Was habt ihr heute am Bike gemacht??

[Alf]

Wenn man regelmäßig die Bremsflüssigkeit wechselt und mit Sachverstand und Gefühl rangeht hält der Sechskant und das Gewinde ewig

ja, ja - das ist der OBERMeister-Tipp

[Alf]

Wenn man regelmäßig die Bremsflüssigkeit wechselt und mit Sachverstand und Gefühl rangeht hält der Sechskant und das Gewinde ewig

ja, ja - das ist der OBERMeister-Tipp

.....und mit Flamme an den Bremssattel - UND NICHT AN DEN SCHLAUCH -
....wenn ihr wüsstet, was im Osten alles so probiert wurde, um Mobilität zu erhalten - wir hatten doch nüscht

[Speedo!]

Wobei sich die westliche Wegwerfmentalität da durchaus das eine oder andere Mal eine Scheibe abschneiden könnte

Wenn man regelmäßig die Bremsflüssigkeit wechselt und mit Sachverstand und Gefühl rangeht hält der Sechskant und das Gewinde ewig

ja, ja - das ist der OBERMeister-Tipp

Noch besser gefällt mir der: "Ich hab die Probleme nicht, bei mir geht alles einwandfrei"

[JOE]

Hab ich vergessen zu schreiben

[Speedo!]

Gestern meinen ersten selbst gedrehten Premium-Bowdenzug ans Mofa geschraubt





Nachdem mir nach spätestens zwei Jahren auch die besseren Züge reißen und das obwohl ich ja praktisch nicht schalte,
is mir dann jetzt auch der Faden der Geduld gerissen und ich habe beschlossen mir selber ein Teil zu basteln.

Nur feine Ingredenzien: 2,5 mm Innenseil und Innenrohr für den Zug. Jetzt bin ich mal gespannt wie lange der hält.
Zumindest kuppelt sich das Teil schon mal sehr fein. Der läuft irgendwie sehr geschmeidig. Dann klappts auch mit dem Losfahren

Die Sache ist gar kein Hexenwerk. Sollte Interesse bestehen, könnt ich auch einen DIY-Thread dazu machen, mit allen Teilen die man so braucht.
Stahlflex ist da aber nicht so praktisch zu handhaben, sowas würd ich eher fertig kaufen. Bei mir passt ein normaler schwarzer Zug einfach gut drauf.

[JoeSH]

Gestern erst mal Riser, Lenker und Bremsleitung vom Tüv genehmigen lassen.

Anschließend neue Bremsbeläge vorne drauf und noch schön ne Runde durch die Abendsonne

[Ede]

@Speedo!
Wieso reißen dir denn die Züge so schnell? Ich habe jetzt den ersten Kupplungszug gewechselt. Und der war schon gebraucht. Komisch

[Speedo!]

Is mir auch ein Rätsel.
Kumpel von mir hat auch einen Zug von Graner, der is deutlich länger als meiner und hält aber auch deutlich länger.
Dabei schaltet er mit seiner 1300er mindestens zehnmal soviel.

Gibt momentan zwei Vermutungen:
1. Längere Züge halten länger
2. Meine um 30% verstärkten Kupplungsfedern

Ich tipp mal auf Version zwei

Der neue Zug hat jetzt 2,5 statt 2 mm Durchmesser. Zwecks Haltbarkeit muss ich noch ein wenig warten...
Aber kuppeln tut er jetzt schon viel geschmeidiger. Ist eine wahre Freude.
Da muss ich dann wohl aufpassen, dass ich nicht mehr schalte als früher und der Test ist dann hinfällig

[Flo]

Ich habe bei meiner 650er immer noch den ersten drin.
Traue mich gar nicht zu sagen wie alt der ist.

PS:
Fast 20 Jahre und 51000km.

[Speedo!]

Naja, meine Dicke hat muss ja auch so zwischen 7 und 10.000 im Jahr runterradeln
Der letzte Zug hat jetzt knappe 20.000 km gehalten.

Ein Yamaha Zug wär für mich auch eine Wahl gewesen.
Allerdings passt der originale nicht mehr und Yamaha gibt keine Längen nur Modelle an.
Sicher würde da auch einer passen, nur welcher. Der Händler müsste praktisch jeden neuen Zug
messen und mich dann anrufen, wenn der passende da ist. Das wollt er nicht machen. Versteh ich fast...